駅舎鉄の鉄道エッセイで、ローカル線の旅を見届けよ！うっかり鉄道

「うっかり鉄道」という、鉄道エッセイの本を読みました。

うっかり鉄道 (幻冬舎文庫)

作者: 能町みね子
出版社/メーカー: 幻冬舎
発売日: 2018/04/10
メディア: 文庫
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イラストが豊富に描かれていて、読んでいて楽しい本なんですけど、かなりマニアックです。私なんかよりも、鉄分は物凄く高いと思う。

読み終えましたので、感想を書いていきます。

鶴見線の国道駅

第一話で登場するのは、鶴見線の国道駅です。著者の能町みね子さんが、一番好きな駅らしいです。いやはや、のっけからマニアックです。

国道駅の改札はガード下にありまして、まるでトンネルのような場所にあります。

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続いて、南武支線の八丁畷（はっちょうなわて）駅が登場します。ちなみに、私は普段から南武線ユーザーですので、八丁畷駅はたまに利用します。京急への乗り換えは微妙にややこしくて、ホームに設置している改札機にタッチする必要があります。

初めて八丁畷を利用したときは、タッチをしなかったせいか、大した移動距離でもないのに大回り換算されてSuicaから引かれました(悲)。確か700円くらいだった気がする(記憶違いでしたらごめんなさい)。

話は戻りますが、鶴見線はローカル線の中では東京からかなり近く、その名の通り鶴見駅から乗れます。下の写真は海芝浦駅ですが、お手軽なローカル線デビューとしてはオススメではないでしょうか？ただ、海芝浦駅はダイヤの本数が少ないので、国道駅のほうがデビュー戦としてはおすすめですが。

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古い寂れた駅舎が好きである

本書で最も印象的だったのは、錆びた駅名の看板で盛り上がるところや、琺瑯(ホーロー)看板な好きであるということを、嬉々と語っているところです。

琺瑯看板というのは、いわゆる以下のような看板のことを言います。琺瑯看板に巡り合うために、北海道まで行ってしまうのですから驚きです。

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本書では、宗谷本線と留萌本線が舞台です。留萌本線は「留萌～増毛間」が2016年に廃止され、残る深川～留萌間もバス転換が検討されているような寂しい路線です。ただ、この本自体は2010年に刊行された「おんなふたり、ローカル線めぐり旅うっかり鉄道」が元となっているので、おそらく廃線で話題となる前の話かと思います。

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平成8年8月8日に、八のつく駅で切符を買う

第3章は、読んでいてお茶を吹き出しそうになりました。平成8年8月8日の8時8分に、八のつく駅で切符を買うという事がきっかけとなり、ゾロ目切符をめぐるエッセイがスタートします。

私も比較的鉄道は好きな方でして、興味はあるのですが、そのような楽しみ方があるとは全くもって思いつきませんでした。

さらになんと、同じ様なことを考える鉄道ファンが、他にもたくさんいると言うのですから驚きです。

市川紗椰さんの解説が素晴らしい

本書の巻末に、市川紗椰さんの解説があるのですが、これが鉄道愛に満ちておりまして、とても素晴らしいです。そこに、○○鉄の種類を解説した話があります。

解説を読んで初めて知ったのですが、〇〇鉄にはこんなにたくさんの種類があるらしいですよ。

乗り鉄：鉄道に乗ることが好き

撮り鉄：鉄道写真を撮ることが好き

音鉄：列車のモーター音などの鉄道の音が好き

車両鉄：車両そのものが好き

スジ鉄：時刻表を見て楽しむ

収集鉄：鉄道にまつわるアイテムを集める

呑み鉄：列車でお酒を飲む

模型鉄：鉄道模型を楽しむ

駅舎鉄：駅舎が好き

空想鉄：架空の鉄道を想像して楽しむ

他にも、懐古鉄、基地鉄、廃鉄、ゲーム鉄、ママ鉄、受信鉄、葬式鉄などがあるらしい